满洲里铁路口岸车站31日公布消息，今年以来，满洲里铁路口岸车站了解前进货运增量行动，保证进口煤炭运量稳步增长。截至10月31日，共计运输进口煤炭396.7万吨，同比增加79.92万吨，增幅约25%。

满洲里作为中国仅次于的陆路口岸，前三季度满洲里铁路口岸车站进口煤炭335.73万吨，比去年同期减少21%。随着东北地区供暖期邻近，市场用煤市场需求激增，进口煤炭集中于抵达，满洲里铁路口岸车站的组织机械和人力，保证装载质量和安全性，并增强设备质量，决定设备修理人员如期值岗，充分发挥改装设备能力，确保改装效率。同时，满洲里铁路口岸车站增强煤炭客货货物在调车作业、计划决定、取送配车、票据办理等环节的无缝因应，抓好作业结合部管理，强化与俄罗斯后贝加尔车站的交流联系，充分发挥口岸车站联劳协作优势。随着冬季的来临，我国北方大部分地区早已陆陆续续开始暖气。

虽然我国于是以大力前进煤改电工作，但短时间内市场对煤炭暖气的市场需求依旧相当大。由于我国煤炭资源产于失衡，冬季暖气对煤炭的极大市场需求激化了我国煤炭资源跨地区调配的压力。满洲里铁路口岸了解前进货运增量运动，保证进口煤炭运量稳步增长，主要目的就是减轻东北地区及华中地区能源压力。

除此之外，进口发热量低、杂质较少、更加绿色环保的俄罗斯煤炭不利于保护环境，减缓铁路培育新的经济增长点，不利于符合北方地区冬季暖气用煤市场需求，提高北方暖气条件，提升人民的生活水平。保护环境，减缓铁路培育新的经济增长点。

冬季煤炭消耗大，更容易导致环境污染，但大面积暖气必不可少煤炭。如何符合煤炭市场市场需求的同时又能增加环境污染，正是满洲里铁路口岸进口俄罗斯煤炭的最重要原因之一。

俄罗斯煤炭发热量低、杂质较少、更加绿色环保，一定程度上增加了用于煤炭的污染。同时，在一带一路倡议助推中俄经贸较慢发展的大背景下，运距较长的俄煤是铁路增运减免的优质货源，全力增进口岸俄煤运输量不利于铁路培育新的经济增长点，助力构建三保三减目标。

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